Duelos de clasificación ganados frente al piloto del otro monoplaza del equipo.
Actualizado tras el Gran Premio de Bélgica
Tras 10 rondas de 2026, Carlos Sainz (Williams) lidera este ranking con 8–1, construido sobre 9 carreras.
La persecución la encabeza Oliver Bearman con 8–2; Max Verstappen es tercero con 7–2.
Como todos los rankings de Measure, los números se calculan directamente de los datos oficiales de carrera y se actualizan tras cada ronda. El gran movimiento de esta ronda es de Gabriel Bortoleto, que sube 4 puestos hasta la P11. Liam Lawson va en sentido contrario: baja 3 puestos hasta la P9.
Tras el Gran Premio de Bélgica (ronda 10), Carlos Sainz manda en el Duelo entre compañeros de equipo (clasificación) con Williams gracias a un 8–1, con 9 sesiones contabilizadas. Oliver Bearman es segundo con 8–2 y Max Verstappen marcha tercero con 7–2. Los mayores cambios los firma Gabriel Bortoleto, que sube 4 puestos hasta el 11º (5–5), y también avanzan Andrea Kimi Antonelli (+2 al 6º, 6–4) y Charles Leclerc (+2 al 7º, 6–4). En sentido contrario, Liam Lawson cae 3 hasta el 9º (6–4), Sergio Pérez baja 3 al 10º (6–4) y Nico Hülkenberg pierde 1 para quedar 12º (5–5).
En cada sesión de clasificación en la que exactamente dos pilotos del mismo constructor marcaron una posición, el piloto con mejor posición de clasificación suma una victoria. El constructor se determina a partir de las filas de resultados de carrera de esa misma fecha (la clasificación no tiene su propio campo de constructor); un piloto con posición de clasificación pero sin fila de resultado de carrera esa fecha (por ejemplo, no largó) se excluye de ese emparejamiento en lugar de suponerlo. El ranking ordena a los pilotos por victorias y luego por porcentaje de victorias. El registro se muestra como victorias–derrotas. Los empates más allá del porcentaje se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.