Lewis Hamilton es quien tiene más llegadas en el top 10 de la F1 2026: 16. Detrás aparecen Andrea Kimi Antonelli (Mercedes, 15), Charles Leclerc (Ferrari, 14), George Russell (Mercedes, 13) y Max Verstappen (Red Bull, 13). Del primero al quinto hay 3 de diferencia. Número de carreras terminadas dentro del top 10 esta temporada.
El dato más llamativo del Gran Premio de Singapur lo firmó Lewis Hamilton: Y. Nadie ha apretado más en las últimas tres carreras que Isack Hadjar (Red Bull): Y, Y, Y en Gran Premio de Azerbaiyán, Bahrain Grand Prix in Malaysia y Gran Premio de Singapur, por encima de lo que venía firmando el resto del año. En dirección contraria, Pierre Gasly (Alpine F1 Team) es quien más ha cedido: N, N, N en Gran Premio de Azerbaiyán, Bahrain Grand Prix in Malaysia y Gran Premio de Singapur, por debajo de su propio nivel anterior.
¿Y por qué merece la pena esta tabla? Porque es de esas preguntas que todo el mundo discute y casi nadie se molesta en contar. Aquí sí se cuenta: 23 pilotos y 17 carreras de la F1 2026, calculado carrera a carrera a partir de las clasificaciones oficiales. Sin votaciones, sin opiniones y sin destacados elegidos a dedo: si un piloto se mueve aquí, es porque pasó algo real en pista. Y se recalcula solo después de cada Gran Premio, así que la próxima vez que surja la discusión, la respuesta ya estará actualizada.
Actualizado tras el Gran Premio de Singapur
Lewis Hamilton encabeza la tabla de "Más llegadas en el top 10" de 2026 tras el Gran Premio de Singapur, con 16 en 17 carreras contabilizadas.
Por detrás, Andrea Kimi Antonelli ocupa el segundo lugar con 15, mientras que Charles Leclerc completa el top 3 con 14.
Cada cifra sale directamente de los resultados oficiales: sin votos ni narrativas, solo las hojas de clasificación. El gran movimiento de esta ronda es de Nico Hülkenberg, que sube 1 puesto hasta la P19. Yuki Tsunoda va en sentido contrario: baja 1 puesto hasta la P20.
Tras la ronda 17 en el Gran Premio de Singapur, Lewis Hamilton encabeza el ranking de “Más llegadas en el top 10” con 16 para Ferrari, con 17 carreras contabilizadas hasta ahora. Andrea Kimi Antonelli le sigue muy de cerca con 15, y Charles Leclerc es tercero con 14. El mayor cambio de posición lo firmó Nico Hülkenberg, que subió 1 puesto hasta el P19 con 1 llegada en el top 10. En sentido contrario, Yuki Tsunoda bajó 1 puesto al P20, también con 1. Lo distintivo de esta actualización es la tensión en la pelea por el liderato: entre el primero y el tercero solo hay dos top 10 de diferencia, así que un solo fin de semana sólido puede alterar el orden en la parte alta.
Número de carreras en las que el piloto fue clasificado Y terminó 10.º o mejor. Los abandonos nunca cuentan, aunque figuren 10.º o mejor por orden de clasificación. Los empates se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.
Número de carreras en las que el piloto fue clasificado Y terminó 10.º o mejor. Los abandonos nunca cuentan, aunque figuren 10.º o mejor por orden de clasificación. Los empates se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.
Después de cada Gran Premio. La clasificación anterior refleja los resultados hasta el Gran Premio de Singapur.
Un valor más alto es mejor: el piloto en la parte superior de la tabla es el más fuerte según esta medida.
Lewis Hamilton (Ferrari), con 16.