F1 Mejor promedio de llegada en carrera — 2026

Posición promedio de la clasificación oficial en todas las carreras disputadas, incluidos los abandonos.

Actualizado tras el Gran Premio de Bélgica

1. 1. Lewis Hamilton (Ferrari) — 3.60
2. 2. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) — 4.20
3. 3. Charles Leclerc (Ferrari) — 6.50
4. 4. George Russell (Mercedes) — 6.90
5. 5. Oscar Piastri (McLaren) — 8.60
6. 6. Max Verstappen (Red Bull) — 8.90
7. 7. Lando Norris (McLaren) — 9.00
8. 8. Isack Hadjar (Red Bull) — 9.40
9. 9. Pierre Gasly (Alpine F1 Team) — 9.60
10. 10. Liam Lawson (RB F1 Team) — 9.70
11. 11. Franco Colapinto (Alpine F1 Team) — 11.10
12. 12. Arvid Lindblad (RB F1 Team) — 11.20
13. 13. Gabriel Bortoleto (Audi) — 11.70
14. 14. Esteban Ocon (Haas F1 Team) — 13.00
15. 15. Oliver Bearman (Haas F1 Team) — 13.20
16. 16. Carlos Sainz (Williams) — 13.80
17. 17. Nico Hülkenberg (Audi) — 15.50
18. 18. Alexander Albon (Williams) — 16.40
19. 19. Sergio Pérez (Cadillac F1 Team) — 16.60
20. 20. Fernando Alonso (Aston Martin) — 17.20
21. 21. Valtteri Bottas (Cadillac F1 Team) — 18.30
22. 22. Lance Stroll (Aston Martin) — 18.60

Tras 10 rondas de 2026, Lewis Hamilton (Ferrari) lidera este ranking con 3.60, construido sobre 10 carreras.

Por detrás, Andrea Kimi Antonelli ocupa el segundo lugar con 4.20, mientras que Charles Leclerc completa el top 3 con 6.50.

Como todos los rankings de Measure, los números se calculan directamente de los datos oficiales de carrera y se actualizan tras cada ronda. El gran movimiento de esta ronda es de Max Verstappen, que sube 3 puestos hasta la P6. Pierre Gasly va en sentido contrario: baja 2 puestos hasta la P9.

Tras el Gran Premio de Bélgica (ronda 10), Lewis Hamilton lidera el ranking de Measure de Mejor promedio de llegada en carrera con 3.60 y 10 carreras contabilizadas para Ferrari, por delante de Andrea Kimi Antonelli (4.20) y Charles Leclerc (6.50). El mayor avance es el de Max Verstappen, que sube 3 puestos hasta el P6 con 8.90; Isack Hadjar gana 2 y llega al P8 con 9.40, y Leclerc mejora 1 hasta el P3. En sentido contrario, Pierre Gasly cae 2 hasta el P9 (9.60) y Liam Lawson baja 2 al P10 (9.70), mientras George Russell pierde 1 y queda P4 con 6.90.

Metodología

Media de la posición en la clasificación oficial en TODAS las participaciones en carrera, incluidos los abandonos, que se cuentan según su orden de clasificación. Cuanto más bajo, mejor. Se diferencia de "Pilotos más consistentes", que excluye los abandonos. Se requiere un mínimo de 3 carreras; los pilotos por debajo del umbral se excluyen, nunca se estiman. Los empates se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.