Arvid Lindblad tiene el mejor promedio de posiciones ganadas de la F1 2026: +3.71. Detrás aparecen Sergio Pérez (Cadillac F1 Team, +3.60), Isack Hadjar (Red Bull, +3.40), Esteban Ocon (Haas F1 Team, +3.33) y Liam Lawson (RB F1 Team, +3.00). Del primero al quinto hay 0.71 de diferencia. Promedio de posiciones ganadas por carrera, de la parrilla a la meta.
El mayor movimiento del Gran Premio de Singapur fue Isack Hadjar, que subió 4 puestos hasta el 3.º. Nadie ha apretado más en las últimas tres carreras que Arvid Lindblad (RB F1 Team): +8, +12 en Gran Premio de Azerbaiyán y Bahrain Grand Prix in Malaysia, por encima de lo que venía firmando el resto del año. En dirección contraria, Oscar Piastri (McLaren) es quien más ha cedido: -10, 0, +1 en Gran Premio de Azerbaiyán, Bahrain Grand Prix in Malaysia y Gran Premio de Singapur, por debajo de su propio nivel anterior.
¿Y por qué merece la pena esta tabla? Porque es de esas preguntas que todo el mundo discute y casi nadie se molesta en contar. Aquí sí se cuenta: 19 pilotos y 17 carreras de la F1 2026, calculado carrera a carrera a partir de las clasificaciones oficiales. Sin votaciones, sin opiniones y sin destacados elegidos a dedo: si un piloto se mueve aquí, es porque pasó algo real en pista. Y se recalcula solo después de cada Gran Premio, así que la próxima vez que surja la discusión, la respuesta ya estará actualizada.
Actualizado tras el Gran Premio de Singapur
Los datos tras el Gran Premio de Singapur no dejan dudas: Arvid Lindblad manda en "Mejor promedio de posiciones ganadas" con +3.71 en 7 carreras.
La persecución la encabeza Sergio Pérez con +3.60; Isack Hadjar es tercero con +3.40.
Esta tabla se reconstruye con la clasificación oficial después de cada Gran Premio, así que solo se mueve cuando se mueve la pista. El gran movimiento de esta ronda es de Isack Hadjar, que sube 4 puestos hasta la P3. Esteban Ocon va en sentido contrario: baja 1 puesto hasta la P4.
Tras el Gran Premio de Singapur en la ronda 17 de la temporada 2026, Arvid Lindblad (RB F1 Team) sigue marcando el ritmo en Mejor promedio de posiciones ganadas con +3.71 y 7 carreras contabilizadas. Sergio Pérez se mantiene muy cerca con +3.60, e Isack Hadjar ya es tercero con +3.40 después de subir 4 puestos hasta el nuevo 3º lugar. Más atrás, George Russell también protagonizó un avance importante: ganó 4 posiciones para colocarse 14º con +0.21, mientras que Esteban Ocon, Liam Lawson y Alexander Albon retrocedieron 1 puesto cada uno a 4º (+3.33), 5º (+3.00) y 6º (+2.67). Lo distintivo de esta actualización es la tensión en la parte alta: las diferencias entre Lindblad, Pérez y Hadjar son lo bastante pequeñas como para que un cambio moderado en posiciones ganadas pueda reordenar el podio del ranking en las próximas citas.
La misma ganancia por carrera usada en "Más posiciones ganadas" (posición de parrilla menos clasificación final, solo carreras clasificadas con lugar de parrilla), promediada sobre las carreras contabilizadas. A diferencia de "Mayor mejora respecto a la clasificación", aquí se usa la parrilla oficial de salida, por lo que las sanciones de parrilla sí influyen. Se requiere un mínimo de 3 carreras contabilizadas; los pilotos por debajo del umbral se excluyen, nunca se estiman. Los empates se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.
La misma ganancia por carrera usada en "Más posiciones ganadas" (posición de parrilla menos clasificación final, solo carreras clasificadas con lugar de parrilla), promediada sobre las carreras contabilizadas. A diferencia de "Mayor mejora respecto a la clasificación", aquí se usa la parrilla oficial de salida, por lo que las sanciones de parrilla sí influyen. Se requiere un mínimo de 3 carreras contabilizadas; los pilotos por debajo del umbral se excluyen, nunca se estiman. Los empates se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.
Después de cada Gran Premio. La clasificación anterior refleja los resultados hasta el Gran Premio de Singapur.
Un valor más alto es mejor: el piloto en la parte superior de la tabla es el más fuerte según esta medida.
Arvid Lindblad (RB F1 Team), con +3.71.