F1 Pilotos más consistentes — 2026

Posición promedio de llegada contando solo las carreras en que el piloto fue clasificado.

Actualizado tras el Gran Premio de Bélgica

  1. 1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) — 2.89
  2. 2. George Russell (Mercedes) — 3.50
  3. 3. Lewis Hamilton (Ferrari) — 3.60
  4. 4. Charles Leclerc (Ferrari) — 4.13
  5. 5. Max Verstappen (Red Bull) — 4.43
  6. 6. Lando Norris (McLaren) — 4.71
  7. 7. Oscar Piastri (McLaren) — 5.00
  8. 8. Isack Hadjar (Red Bull) — 6.83
  9. 9. Pierre Gasly (Alpine F1 Team) — 7.40
  10. 10. Liam Lawson (RB F1 Team) — 8.00
  11. 11. Arvid Lindblad (RB F1 Team) — 9.25
  12. 12. Gabriel Bortoleto (Audi) — 10.00
  13. 13. Oliver Bearman (Haas F1 Team) — 10.33
  14. 14. Alexander Albon (Williams) — 11.00
  15. 15. Franco Colapinto (Alpine F1 Team) — 11.20
  16. 16. Esteban Ocon (Haas F1 Team) — 12.25
  17. 17. Nico Hülkenberg (Audi) — 12.33
  18. 18. Carlos Sainz (Williams) — 13.33
  19. 19. Sergio Pérez (Cadillac F1 Team) — 15.33

Andrea Kimi Antonelli encabeza la tabla de "Pilotos más consistentes" de 2026 tras el Gran Premio de Bélgica, con 2.89 en 9 carreras contabilizadas.

George Russell (Mercedes) es el siguiente con 3.50, y Lewis Hamilton es tercero con 3.60.

Cada cifra sale directamente de los resultados oficiales: sin votos ni narrativas, solo las hojas de clasificación. El gran movimiento de esta ronda es de Charles Leclerc, que sube 1 puesto hasta la P4. Sergio Pérez va en sentido contrario: baja 4 puestos hasta la P19.

Tras el Gran Premio de Bélgica (ronda 10), Andrea Kimi Antonelli lidera el ranking de Pilotos más consistentes de Measure con 2.89 para Mercedes, con 9 carreras contabilizadas. George Russell (3.50) y Lewis Hamilton (3.60) completan el top 3. Charles Leclerc sube 1 puesto hasta el P4 (4.13), Max Verstappen asciende 1 al P5 (4.43) e Isack Hadjar gana 1 para colocarse P8 (6.83). En sentido contrario, Sergio Pérez cae 4 hasta el P19 (15.33), Esteban Ocon baja 3 al P16 (12.25) y Lando Norris desciende 2 al P6 (4.71).

Metodología

Posición media de llegada contando SOLO las carreras clasificadas: los abandonos se excluyen por completo. Cuanto más bajo, mejor. Se diferencia de "Mejor promedio de llegada en carrera", que incluye los abandonos según su orden de clasificación. Se requiere un mínimo de 3 carreras clasificadas; los pilotos por debajo del umbral se excluyen, nunca se estiman. Los empates se resuelven por puntos totales de la temporada y luego alfabéticamente.