Tras dos fechas de 2026, Oliver Bearman manda el mano a mano de clasificación entre compañeros con 2–0. En Shanghái, el golpe de efecto lo dio la caída de George Russell: de primero a noveno con un 1–1.
Por Diego Torres
El cambio principal tras el GP de China está arriba de todo: Oliver Bearman es el nuevo líder del duelo entre compañeros en clasificación, por delante del anterior referente, George Russell. Con el 2–0 de Bearman en las dos primeras rondas, la tabla premia la regularidad desde el sábado y deja claro que, por ahora, no hay margen para ceder dentro del propio box.
La otra cara de ese arranque tan corto es la volatilidad, y Russell lo personifica. Pasar a 1–1 lo desplaza ocho posiciones, del 1º al 9º, en un ranking que solo cuenta las sesiones en las que ambos pilotos del mismo constructor registran puesto de clasificación. Russell, además, tuvo un fin de semana sólido en resultados de carrera en Shanghái —salió 2º, terminó 2º, completó 56 vueltas y sumó 18 puntos—, pero aquí el tablero se mueve por el cara a cara del sábado.
Detrás de Bearman, también se acomodaron varios invictos: Pierre Gasly y Liam Lawson aparecen con 2–0 en el segundo y tercer lugar, tras subir tres puestos cada uno (Gasly del 5º al 2º; Lawson del 6º al 3º). Oscar Piastri repitió el salto de tres posiciones hasta el 4º con 2–0, y el top 10 incorporó nombres como Max Verstappen (5º, 1–0), Carlos Sainz (6º, 1–0) y Fernando Alonso (7º, 1–0).
Esa presión hacia arriba tuvo un coste: Gabriel Bortoleto, Sergio Pérez y Lewis Hamilton salieron del top 10. El caso de Bortoleto destaca por el tamaño del retroceso —ocho puestos, del 4º al 12º— y porque, igual que Leclerc y Russell, queda retratado por lo que pesa un solo duelo perdido cuando el campeonato apenas lleva dos rondas.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| George Russell | Mercedes | 1 | 9 | -8 | 1–1 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 10 | -8 | 1–1 |
| Gabriel Bortoleto | Audi | 4 | 12 | -8 | 1–1 |
Con varios pilotos aún perfectos (2–0), la frontera entre pelear arriba o perderse en el pelotón es mínima: un fin de semana puede devolver a un 1–1 a la zona alta, o hundirlo más. Bearman lidera, pero el orden sigue muy expuesto a cada duelo directo de clasificación.