Lewis Hamilton convirtió su salida desde el 5º lugar en un 2º puesto en Montreal y eso le alcanzó para superar a Lando Norris en la tabla de ‘Mejor promedio de posiciones ganadas’. Max Verstappen sigue líder con margen tras cinco fechas.
Por Nadia Okafor
El cambio más relevante tras el GP de Canadá llega en la pelea por detrás del líder: Lewis Hamilton sube del 3º al 2º en el ranking de promedio de posiciones ganadas, con un +1.20. La base está en Montreal: partió 5º y terminó 2º en 68 vueltas, una recuperación de tres puestos que, en un campeonato corto de cinco carreras ya disputadas, pesa mucho cuando el movimiento máximo de la semana fue de solo una posición en la clasificación del ranking.
Ese salto de Hamilton se entiende mejor por el retroceso de Lando Norris. Norris cae del 2º al 3º y queda con +1.00 de media: en Canadá arrancó 3º, pero figura como Retired tras 38 vueltas, un resultado que castiga una métrica construida justamente sobre la diferencia entre la parrilla oficial y la posición final. En un duelo tan apretado, una sola carrera puede reordenar el podio del ranking sin necesidad de grandes oscilaciones en el resto de nombres.
Arriba, en cambio, hay continuidad. Max Verstappen mantiene el 1º puesto con +4.25 y Canadá reforzó esa tendencia: salió 6º y acabó 3º, otra ganancia de tres posiciones. Con el top 3 del ranking sin cambios como grupo, la historia aquí es de control del margen más que de una amenaza inmediata al liderato.
El otro movimiento reseñable también apunta a Ferrari: Charles Leclerc avanza del 6º al 5º con +0.20. Es un progreso mínimo, pero en una tabla sin entradas ni salidas destacadas esta semana, estos pequeños pasos son los que van marcando el orden — y dejan claro que, detrás del líder, el ranking se está definiendo por detalles.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | 2 | +1 | +1.20 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 5 | +1 | +0.20 |
| Lando Norris | McLaren | 2 | 3 | -1 | +1.00 |
Hamilton se instala como el perseguidor más cercano de Verstappen en esta métrica, aunque la referencia del +4.25 sigue lejos. La batalla real a corto plazo está por el P2: Norris queda a tiro de un solo buen domingo de remontada, mientras Leclerc demuestra que el siguiente grupo puede reordenarse con cambios mínimos.