Con solo tres carreras disputadas, un único resultado clasificado en el top 10 puede cambiarlo todo: Oscar Piastri pasa del 20.º al 9.º. En cabeza, Antonelli, Russell y Leclerc siguen perfectos con 3 de 3.
Por Camille Fontaine
El Gran Premio de Japón fue el punto de inflexión que necesitaba Oscar Piastri en un ranking que premia, por encima de todo, estar ahí cada domingo. Su segundo puesto en Suzuka, saliendo tercero, le da su primer top 10 de 2026 y provoca el mayor salto de la jornada: del 20.º al 9.º, 11 posiciones de golpe. Con apenas tres rondas completadas, la aritmética es brutal: sumar “1” cuando muchos todavía no han logrado encadenar resultados convierte un buen día en una remontada estadística inmediata.
Arriba, en cambio, reina la estabilidad porque nadie ha encontrado una diferencia en el criterio principal. Andrea Kimi Antonelli ganó en Suzuka — 25 puntos tras liderar desde la pole en una carrera de 53 vueltas — y se mantiene primero con 3 top 10 en 3 carreras, exactamente igual que George Russell con Mercedes y Charles Leclerc con Ferrari. La lectura, por tanto, no es quién manda hoy, sino quién puede sostener esa racha cuando el calendario deje de amplificar cada detalle.
El otro lado de la moneda lo dejó Oliver Bearman: al retirarse tras 20 vueltas, un abandono que por metodología nunca cuenta como top 10, cae del 5.º al 10.º pese a seguir con 1 llegada entre los diez primeros. Es una fotografía clara de lo sensible que es esta tabla a cualquier “no finish”. En Haas, sin embargo, hubo un matiz más positivo: Esteban Ocon sube cuatro puestos, del 16.º al 12.º, con 1 top 10, en una batalla de zona media que todavía está en plena reordenación.
También se vieron cambios de frontera: Piastri entra en el top 10 del ranking mientras Isack Hadjar sale, y Lando Norris avanza del 6.º al 5.º con 2 top 10. Con tan pocas carreras, la consistencia no solo define la cima: está dictando quién se coloca bien para el siguiente tramo del año.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Oscar Piastri | McLaren | 20 | 9 | +11 | 1 |
| Oliver Bearman | Haas F1 Team | 5 | 10 | -5 | 1 |
| Esteban Ocon | Haas F1 Team | 16 | 12 | +4 | 1 |
Con tres carreras, el ranking de top 10 es todavía muy volátil: un primer resultado entre los diez primeros puede significar un salto enorme, y un abandono te expone a perder posiciones aunque tu cifra total no cambie. Por ahora, el listón lo marcan los perfectos: Antonelli, Russell y Leclerc siguen en 3 de 3, y el foco pasa a quién puede mantener esa regularidad cuando haya más margen para separar rendimientos.