Lewis Hamilton fue el gran beneficiado del ranking de mejor promedio de clasificación tras Mónaco: pasa del sexto al cuarto con 5.00. Lando Norris pierde dos posiciones hasta el sexto después de clasificar 8º y abandonar.
Por Julian Reyes
La mayor noticia del ranking de mejor promedio de clasificación tras el GP de Mónaco es el salto de Lewis Hamilton. El Ferrari sube del P6 al P4 y deja su media en 5.00, el movimiento más fuerte de la ronda. En un indicador que premia la repetición de sábados limpios en toda la parrilla, su P3 de clasificación en Monte Carlo no solo fue un buen resultado puntual: empujó su temporada hacia el grupo de arriba.
En cabeza, Mercedes mantiene el control sin cambios. Andrea Kimi Antonelli sigue líder con un promedio extraordinario de 1.33 y lo reforzó en Mónaco con pole (P1) y victoria, sumando 25 puntos tras 78 vueltas. George Russell continúa segundo con 2.83 y Charles Leclerc tercero con 4.50, de modo que el avance de Hamilton no rompe el top 3, pero sí le coloca más cerca de ese listón.
El reverso de la moneda lo pone Lando Norris: cae del P4 al P6 y su media se va a 5.33, lastrada por un P8 en clasificación en Mónaco y un abandono tras 43 vueltas. En un campeonato con 6 carreras disputadas, una sola sesión más atrás pesa mucho. También retrocede Oliver Bearman, que baja del P14 al P16 con 14.50, otro golpe de dos posiciones aunque en la batalla de la zona media de la tabla del ranking.
En el borde del top 10 también hubo giro: Liam Lawson entra en el P10 con 11.50, mientras Nico Hülkenberg sale al P11 con el mismo 11.50. Con el promedio idéntico, la diferencia se decide por los criterios de desempate del ranking, un detalle que subraya lo apretada que está esa frontera y cómo cada clasificación puede cambiar etiquetas sin necesidad de grandes variaciones en la media.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Ferrari | 6 | 4 | +2 | 5.00 |
| Lando Norris | McLaren | 4 | 6 | -2 | 5.33 |
| Oliver Bearman | Haas F1 Team | 14 | 16 | -2 | 14.50 |
Antonelli sostiene un liderazgo muy sólido con 1.33 y Mercedes conserva el 1-2 del ranking, pero el salto de Hamilton al P4 comprime la persecución por detrás del top 3. Y con Lawson y Hülkenberg empatados en 11.50, la entrada al top 10 parece destinada a decidirse por márgenes mínimos a medida que se sumen más sesiones.