El retiro de Lawson en Miami provoca una caída de ocho puestos mientras Antonelli mantiene el control del promedio de llegada

Liam Lawson se desplomó del sexto al 14º tras quedar clasificado 20º con estado de Retired en Miami, un golpe directo a su promedio de llegada. En la parte alta, Andrea Kimi Antonelli conserva el liderato con 1.25 después de ganar desde la pole en la cuarta fecha.

Por Camille Fontaine

El movimiento más contundente del ranking de mejor promedio de llegada en carrera tras el Gran Premio de Miami fue el de Liam Lawson, y llegó por la vía más dañina posible en esta métrica. El piloto de RB F1 Team arrancó 11º y terminó clasificado 20º con estatus Retired tras seis vueltas, lo que lo hizo caer del sexto al 14º y dejó su promedio en 12.25. Como aquí cuentan todas las clasificaciones oficiales —incluidos los abandonos según su orden final—, un solo fin de semana así tiene un peso desproporcionado cuando apenas van cuatro carreras.

Mientras tanto, en la cima no hubo cambios: Andrea Kimi Antonelli sigue primero con 1.25, sostenido por su victoria en Miami (57 vueltas, 25 puntos) partiendo desde la pole. George Russell permanece segundo con 2.75 y Charles Leclerc tercero con 4.50, consolidando un arranque en el que Mercedes ocupa 1-2 en un indicador diseñado para premiar la regularidad y castigar cualquier resultado muy retrasado en la clasificación.

Donde sí se movió el tablero fue en el grupo que pelea por entrar y mantenerse en el top 10. Oscar Piastri dio el salto más grande hacia arriba: subió siete puestos, del 15º al octavo, impulsado por su tercer lugar en Miami tras largar séptimo (15 puntos), dejando su promedio en 11.25. Franco Colapinto también aprovechó, pasando del 14º al 10º con Alpine F1 Team y un 11.75. La contracara quedó clara: Lawson salió del top 10 y Arvid Lindblad también quedó fuera, una señal de lo frágil que es esa zona cuando los promedios se amontonan alrededor del 11–12.

Posiciones antes y después

PilotoEquipoAntesDespuésΔValor
Liam LawsonRB F1 Team614-812.25
Oscar PiastriMcLaren158+711.25
Franco ColapintoAlpine F1 Team1410+411.75

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La conclusión

Con cuatro carreras disputadas, el liderato de Antonelli (1.25) y un top 3 sin cambios refuerzan una idea: en el promedio de llegada, la clave es evitar el fin de semana que te dispara la media. Miami lo ilustró con claridad: un Retired dejó a Lawson fuera del top 10, mientras que resultados fuertes y clasificados impulsaron a Piastri y Colapinto hacia dentro, preparando una pelea muy sensible a cualquier resultado atípico.