El GP de Japón no cambió el líder de la tabla de “Mayor mejora respecto a la clasificación”: Lewis Hamilton sigue primero con +1.00. Pero sí reforzó una lectura nítida tras tres carreras: Ferrari está convirtiendo la posición de qualy en resultados relativamente mejores los domingos.
Por Camille Fontaine
La gran noticia de Suzuka, en términos de “Mayor mejora respecto a la clasificación”, es que no hubo vuelco arriba: Lewis Hamilton continúa como líder con +1.00 después de la tercera cita del año. En una clasificación basada en la media de (posición de clasificación menos posición final) y que exige un mínimo de 3 carreras, mantener el primer puesto en el momento en que se consolida la muestra es una señal de consistencia más que de un pico aislado.
Además, el foco no es solo Hamilton, sino Ferrari como bloque. Charles Leclerc es segundo con +0.67, dejando un 1-2 que coloca a ambos pilotos en valores positivos en una métrica pensada para medir cuánto se mejora el resultado de carrera respecto a lo visto en la qualy. Con Hamilton en +1.00 y Leclerc en +0.67, la ventaja interna existe, pero el mensaje principal es la fortaleza del equipo en el arranque de 2026.
Por detrás, los márgenes son mínimos y, con solo 3 carreras completadas, cada resultado clasificado puede mover la aguja. Andrea Kimi Antonelli es tercero con 0.00, exactamente neutro entre clasificación y resultado final de media, mientras que George Russell aparece cuarto con −0.67, en terreno negativo dentro de los nombres mostrados. En esta fase, el pulso real es quién logra consolidarse por encima de cero conforme aumente el número de carreras.
Con la muestra mínima ya cumplida, Hamilton sostiene el +1.00 que lo marca como referencia, y Leclerc mantiene a Ferrari copando el top-2 con +0.67. La atención ahora se desplaza a la batalla por entrar en números claramente positivos: Antonelli (0.00) y Russell (−0.67) están lo bastante cerca como para que una sola carrera altere sus medias.