La victoria de Lewis Hamilton en el GP de Barcelona lo coloca líder del ranking 2026 de más llegadas en el top 10. Andrea Kimi Antonelli, que comandaba la tabla, cae al segundo puesto después de retirarse.
Por Julian Reyes
El cambio clave del GP de Barcelona fue arriba del todo: Lewis Hamilton se adueñó del liderato en el ranking de ‘más llegadas en el top 10’. Su triunfo en el Circuit de Barcelona-Catalunya —desde la parrilla 2 hasta la P1 y con 25 puntos— elevó su cuenta a 7 top 10 en 7 carreras, suficiente para saltar del segundo al primer puesto en una clasificación que premia, ante todo, la regularidad.
La explicación está en el contraste con quien venía marcando el ritmo. Antonelli era el líder previo, pero en Barcelona figura como retirado tras salir tercero, y en este ranking los abandonos no puntúan nunca. Así, se queda con 6 top 10 y cae a la P2: una sola carrera sin sumar en una tabla de “presencia constante” cambia por completo el orden cuando apenas van 7 fechas.
Detrás, también hubo ajustes finos pero importantes. George Russell sube del cuarto al tercer lugar con 5 top 10, reforzando la pelea de Mercedes en la zona alta pese al tropiezo de Antonelli. Y Lando Norris avanza del séptimo al sexto con 4 top 10, un movimiento pequeño —de solo una posición, como el máximo de la ronda— que aun así cuenta en una clasificación decidida por márgenes mínimos.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Ferrari | 2 | 1 | +1 | 7 |
| George Russell | Mercedes | 4 | 3 | +1 | 5 |
| Lando Norris | McLaren | 7 | 6 | +1 | 4 |
Con 7 top 10, Hamilton abre una ventaja de una carrera sobre Antonelli (7 a 6) en un ranking donde un retiro tiene impacto inmediato. Russell, con 5, se consolida tercero y mantiene la presión, mientras Norris recorta terreno en una tabla con diferencias de apenas un resultado.