Lawson sostiene el liderato del ‘Mejor promedio de posiciones ganadas’ y la caída de Antonelli en Silverstone sacude el top 10

Tras nueve carreras de 2026, Liam Lawson sigue primero en Mejor promedio de posiciones ganadas con +5.00, pero el Gran Premio de Gran Bretaña dejó el giro más fuerte del ranking: Andrea Kimi Antonelli se desplomó ocho puestos. En una tabla de promedios, un domingo así cambia el paisaje de inmediato.

Por Elena Marsh

¿Quién lidera el Mejor promedio de posiciones ganadas tras el Gran Premio de Gran Bretaña?

Liam Lawson continúa al frente del ranking de Mejor promedio de posiciones ganadas tras Silverstone: es 1º con +5.00 y no hubo cambio de líder. La gran historia, en cambio, llegó por el lado del derrumbe: Andrea Kimi Antonelli cayó ocho posiciones en la tabla, de 7º a 15º, quedándose con un promedio de −1.50.

La diferencia entre ambos resume la lógica de esta medición: se premia el avance real desde la parrilla oficial hasta la clasificación final, carrera a carrera, y luego se promedia. En Silverstone, Lawson volvió a sumar en ese sentido con un 10º en la grilla convertido en 6º al final de 52 vueltas, un progreso de cuatro puestos que sostiene su ventaja. Antonelli vivió el reverso: largó 1º y terminó 15º, una pérdida de 14 posiciones en una carrera clasificada, y el impacto en su promedio fue inmediato.

¿Qué tan apretada está la persecución detrás de Lawson en este promedio?

Detrás de Lawson, el podio del ranking sigue muy competitivo. Esteban Ocon es 2º con +4.67 y Sergio Pérez 3º con +3.67, y aunque el líder se mantuvo, el top 3 sí cambió de orden después de la ronda 9. En una tabla que depende de la constancia, eso es una señal: el margen se puede mover rápido si alguien encadena una carrera con una variación grande desde la grilla.

Más atrás, la pelea por el top 10 es todavía más sensible a cualquier fin de semana “al revés”. Arvid Lindblad aparece 7º con +2.00 y Gabriel Bortoleto 9º con +1.33 entre los nombres ubicados en el top 10 tras Silverstone. Con un mínimo de 3 carreras contabilizadas para figurar, no alcanza con un solo resultado llamativo: hay que sostener el patrón de remontadas para que el promedio no se diluya.

¿Qué remontadas y qué pérdidas de terreno en Silverstone movieron más el ranking?

Franco Colapinto fue el avance más destacado entre los movimientos señalados: subió del 9º al 6º puesto del ranking y ahora figura con +2.50. El dato que sostiene esa subida es contundente: arrancó 19º y finalizó 9º, una ganancia de 10 lugares en 52 vueltas que además le dejó 2 puntos. En un promedio, una remontada así no solo suma: empuja hacia arriba el balance de toda la temporada.

En el extremo opuesto, el caso de Antonelli deja claro por qué este ranking puede ser tan volátil. Su Silverstone fue 1º en la grilla, 15º en la meta, carrera terminada y 0 puntos. Como el cálculo usa la parrilla oficial (y por eso cualquier efecto sobre el puesto de salida cuenta), una carrera con pérdida neta tan grande puede pesar más que varias mejoras pequeñas. De ahí que su caída hasta el 15º sea tan brusca.

¿Quién salió del top 10 y qué dice eso sobre la volatilidad del ‘promedio de posiciones ganadas’?

Cuatro pilotos abandonaron el top 10 del ranking después del GP británico: Lewis Hamilton, Antonelli, Isack Hadjar y Charles Leclerc. El caso de Hamilton muestra un matiz importante: cayó seis puestos en la tabla, de 5º a 11º, pese a mantener un promedio positivo de +0.67. Eso sugiere que, a esta altura de la temporada, el listón para quedarse entre los diez mejores en esta métrica se está elevando.

Oscar Piastri también lo sufrió: pasó de 3º a 8º, una caída de cinco posiciones, aunque su promedio sigue siendo +1.50. Es el recordatorio de que, tras nueve rondas, no basta con “ganar algo” de media: hay que ganar más que el resto. Con Lawson consolidado arriba y el resto reacomodándose, el gran desafío en lo que viene será evitar fines de semana que dañen el promedio, mientras otros —como Colapinto— capitalizan remontadas grandes para acercarse.

Posiciones antes y después

PilotoEquipoAntesDespuésΔValor
Andrea Kimi AntonelliMercedes715-8−1.50
Lewis HamiltonFerrari511-6+0.67
Oscar PiastriMcLaren38-5+1.50

En este artículo

Qué significa

El +5.00 de Lawson lo mantiene como referencia del ranking, pero Silverstone dejó una advertencia: un solo domingo de pérdida neta grande puede desarmar el promedio y hundirte en la tabla, como le pasó a Antonelli. Con Ocon (+4.67) y Pérez (+3.67) cerca en valor, la presión está puesta en la regularidad: sumar pequeñas remontadas de forma repetida o, si aparece una gran recuperación como la de Colapinto, convertirla en tendencia sin sufrir un golpe que devuelva el promedio hacia abajo.