La ronda 10 del 2026 en Spa-Francorchamps dejó cambios fuertes en varias tablas de Measure y un líder del campeonato aún más asentado. Hadjar, Leclerc y Hamilton protagonizaron los movimientos más llamativos del fin de semana.
Por Camille Fontaine
El Gran Premio de Bélgica 2026 en el Circuit de Spa-Francorchamps (Spa, Bélgica) se explica mejor a través de la foto global de standings y rankings: un 1–2 de Mercedes en el campeonato, resultados clave dentro del top 5 y una sacudida importante en varios indicadores de Measure.
Dentro del desglose del campeonato para los cinco primeros, Spa aportó puntos de P1 para Andrea Kimi Antonelli, mientras que George Russell figuró como retirado. Lewis Hamilton cerró con P4, Charles Leclerc sumó un P2 y Lando Norris terminó P7.
Tras Spa (ronda 10), Andrea Kimi Antonelli es líder del campeonato 2026 con 179 puntos para Mercedes. George Russell se mantiene segundo con 154, también con Mercedes, sosteniendo el 1–2 del equipo en la general.
Lewis Hamilton es tercero con 147 puntos para Ferrari. Con los datos disponibles, el efecto más claro del fin de semana es que Antonelli suma en cabeza mientras Russell no añade puntos en Bélgica por su retiro.
Isack Hadjar (Red Bull) fue el nombre más repetido en los mayores cambios de Measure. Subió 15 puestos hasta el P3 del ranking “Most positions gained”, pero a la vez cayó 15 hasta el P19 en “Most positions lost”, un doble impacto poco habitual en métricas de variación de posiciones.
Hadjar además avanzó 8 puestos hasta el P4 en “Points from outside the top 10”. En “Momentum ranking”, Charles Leclerc (Ferrari) escaló 9 plazas para colocarse P1 con +7.38, mientras que Lewis Hamilton (Ferrari) bajó 15 hasta el P20 con −2.52, una de las caídas más grandes registradas tras Spa.
Lando Norris (McLaren) también entró en la lista: subió 8 posiciones hasta el P5 de “Most positions gained”, con un valor acumulado mostrado de +11.
El campeonato sale de Bélgica con un líder bien definido en puntos: Antonelli (179) marca el ritmo, con Russell (154) y Hamilton (147) como referencias inmediatas en la tabla. En paralelo, los rankings de Measure dejan un mensaje de volatilidad: Leclerc pasa a comandar el Momentum y Hamilton se desploma al 20º, señales de que el relato de forma está cambiando. Y el caso de Hadjar —presente tanto en “Most positions gained” como en “Most positions lost”— subraya lo rápido que puede variar el orden de estas clasificaciones de una carrera a la siguiente.