La ronda 16 de 2026 en Sepang agitó con fuerza varios rankings de Measure sin alterar el top 3 del campeonato de pilotos. El gran cambio del fin de semana fue el salto de Charles Leclerc al P3 del ranking de Momentum, mientras los dos Mercedes caían con contundencia.
Por Camille Fontaine
El Gran Premio de Baréin en Malasia 2026 se disputó el 4 de octubre en el Sepang International Circuit de Kuala Lumpur, y dejó un fin de semana marcado por cambios de tendencia en los rankings de Measure. En la clasificación del campeonato, sin embargo, no hubo variación en el orden del top 3 tras la ronda 16.
Donde sí hubo un vuelco fue en el ranking de Momentum: Charles Leclerc escaló hasta el tercer puesto, mientras George Russell cayó hasta el 18º y Andrea Kimi Antonelli hasta el 17º. Además, Arvid Lindblad alcanzó el liderato del ranking de Mejor promedio de posiciones ganadas, otra señal de que Sepang suele mover mucho las métricas de rendimiento.
Para ampliar cada historia, Measure reúne los análisis específicos por ranking, incluyendo Más posiciones ganadas (con Liam Lawson tomando el liderato de la temporada) y Mejor promedio de clasificación (con Antonelli superando a Russell tras Sepang).
Tras 16 grandes premios, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) sigue al frente del campeonato de pilotos 2026 con 320 puntos.
George Russell (Mercedes) se mantiene segundo con 236, y Lewis Hamilton (Ferrari) continúa tercero con 214. El orden del top 3 no cambia después de Sepang.
El mayor movimiento del fin de semana aparece en el ranking de Momentum. Charles Leclerc (Ferrari) subió 18 posiciones hasta el P3, con un valor indicado de +2.23.
En sentido contrario, el propio Momentum reflejó el mayor retroceso para Mercedes: George Russell bajó 16 plazas hasta el P18 (−1.18) y Andrea Kimi Antonelli cedió 13 hasta el P17 (−0.87). Con el top 3 del campeonato intacto, estos cambios subrayan cómo la “forma” del momento puede contar una historia distinta a la de los puntos acumulados.
También destacaron subidas en Momentum: Liam Lawson (RB F1 Team) avanzó 12 hasta el P6 (+0.97) y Fernando Alonso (Aston Martin) escaló 8 hasta el P5 (+1.10). En otro ranking, Arvid Lindblad (RB F1 Team) subió 7 hasta colocarse P1 en Mejor promedio de posiciones ganadas (+3.71).
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | Ferrari | 5 | 4 | +1 | 191 |
| Lando Norris | McLaren | 4 | 5 | -1 | 188 |
Sepang no cambia el dibujo del campeonato en la parte alta — Antonelli sigue por delante de Russell y Hamilton —, pero los giros del ranking de Momentum (con el salto de Leclerc y las caídas de los Mercedes) apuntan a un cambio de tendencia por debajo de la tabla de puntos. Con otras métricas de Measure también moviéndose —desde referencias de clasificación hasta rankings de posiciones ganadas—, la ronda 16 deja el foco puesto en el contraste entre regularidad anual y dinámica de corto plazo a medida que avanza la temporada 2026.