La ronda 9 del 2026 en Silverstone Circuit dejó el liderato del campeonato sin cambios, con Mercedes manteniendo el 1–2. Donde sí hubo sacudida fue en los rankings de Measure, especialmente en el de impulso.
Por Julian Reyes
El Gran Premio de Gran Bretaña 2026 (ronda 9) se disputó en Silverstone Circuit, en Silverstone (UK), el 2026-07-05, y el fin de semana se reflejó más en los rankings agregados que en un vuelco total del campeonato en la parte alta.
Tras Silverstone, varias clasificaciones de Measure registraron cambios llamativos: el ranking de impulso tuvo un nuevo orden, y también hubo movimientos relevantes en tablas centradas en posiciones ganadas y perdidas.
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) lidera el campeonato 2026 tras Silverstone con 179 puntos. George Russell (Mercedes) es segundo con 154, y Lewis Hamilton (Ferrari) ocupa el tercer lugar con 147.
En el top 5, Charles Leclerc (Ferrari) sube al cuarto puesto con 108, y Lando Norris (McLaren) es quinto con 97.
En el Momentum ranking, Lando Norris (McLaren) fue el gran escalador: +15 hasta el P2 con +4.67. En sentido contrario, Pierre Gasly (Alpine F1 Team) cayó −17 hasta el P21 con −3.33. Charles Leclerc (Ferrari) avanzó +11 hasta el P10 (0.00) y Alexander Albon (Williams) bajó −9 al P17 con −0.83.
Franco Colapinto (Alpine F1 Team) apareció en dos rankings de cambio de posiciones: subió +11 al P7 en Most positions gained (valor: +10) y se movió −11 al P15 en Most positions lost (valor: +10).
Para entender el panorama general, la puerta de entrada es la clasificación del campeonato tras Silverstone, y a partir de ahí conviene seguir el Momentum ranking, que cambió de manos después del fin de semana.
Entre los análisis destacados tras Silverstone están: el cambio en Best average race finish con Hamilton pasando al liderato; la actualización de Most consistent drivers con Antonelli aún P1 (3.13) pese a un P15 en Silverstone; y el giro en el Power ranking con un nuevo líder y una reconfiguración del top 10.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | Ferrari | 6 | 4 | +2 | 108 |
Con nueve rondas contabilizadas, Antonelli mantiene el mando del campeonato por delante de Russell y Hamilton, pero Silverstone dejó claro que los rankings de forma pueden moverse rápido. El nuevo orden en impulso y los reajustes en tablas de rendimiento sugieren que la lectura del momento competitivo está más abierta, incluso si la cima del campeonato sigue estable por ahora.