La ronda 4 de 2026 en el Miami International Autodrome dejó un líder sólido en el campeonato y mucho movimiento en varias clasificaciones de Measure. Antonelli mantiene el listón alto, mientras el resto de métricas se reordena tras Miami.
Por Diego Torres
El Gran Premio de Miami 2026 (ronda 4), en el Miami International Autodrome de Miami, USA, tuvo un efecto muy claro en el panorama general: Andrea Kimi Antonelli terminó el fin de semana con 100 puntos, una cifra que lo sostiene como referencia del campeonato tras cuatro fechas.
Miami también fue un punto de inflexión en las tablas de Measure. En el top 5 del campeonato, Lando Norris subió a P4 (movimiento +1) gracias a su suma de puntos en Miami, mientras Lewis Hamilton bajó a P5 (movimiento −1). Ambos quedan empatados con 51 puntos, pero con tendencia opuesta en la actualización posterior a Miami.
En paralelo, las métricas de “movimientos” marcaron el tono: Charles Leclerc apareció como protagonista en los rankings de posiciones ganadas y posiciones perdidas, y hubo subidas relevantes de Oscar Piastri y Carlos Sainz en el ranking de “Más posiciones ganadas”.
Después de Miami, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) lidera el campeonato 2026 con 100 puntos. George Russell (Mercedes) es segundo con 80 y Charles Leclerc (Ferrari) tercero con 59.
El resumen del top 3 deja una idea nítida: Mercedes ocupa P1 y P2. Y justo detrás, Miami movió fichas en el top 5: Norris (McLaren) está cuarto con 51, y Hamilton (Ferrari) quinto con 51, con Norris ganando una posición y Hamilton cediéndola.
El nombre más llamativo en cambios de posición dentro de las métricas fue Charles Leclerc (Ferrari). En “Más posiciones ganadas” tuvo un movimiento de −11 hasta el puesto 16 (valor “-3”), y en “Más posiciones perdidas” subió +8 hasta P3 (valor “−3”).
Oscar Piastri (McLaren) dio un salto de +7 para colocarse P3 en “Más posiciones ganadas” (valor “+5”) y también avanzó +7 hasta P8 en “Mejor promedio de llegada en carrera” (valor “11.25”). Carlos Sainz (Williams) acompañó esa dinámica con un +7 hasta P5 en “Más posiciones ganadas” (valor “+5”).
Entre los descensos destacados, Liam Lawson (RB F1 Team) cayó −8 hasta P14 en “Mejor promedio de llegada en carrera” (valor “12.25”). Para el detalle completo, están las notas específicas de Measure sobre “Más posiciones ganadas”, “Más posiciones perdidas”, “Mejor promedio de llegada en carrera”, además de las actualizaciones de campeonato y duelos entre compañeros tras Miami.
| Piloto | Equipo | Antes | Después | Δ | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Lando Norris | McLaren | 5 | 4 | +1 | 51 |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 4 | 5 | -1 | 51 |
Miami consolida el punto de referencia del arranque de temporada: Antonelli ya está en 100, con Russell como perseguidor más cercano y Leclerc aún en el tercer lugar del campeonato. Al mismo tiempo, las métricas de Measure muestran un reordenamiento rápido—especialmente en rankings de posiciones ganadas/perdidas y en promedios—por lo que las próximas rondas serán clave para ver si los cambios de Miami se estabilizan o si siguen las oscilaciones en la parte media de las tablas.